VRR plant neue Linien mitten durch Herner Stadtgebiet

Von Thomas Bloch

Nückel (FDP): Einsatz für Herner Haltepunkt

Der Herner FDP-Landtagsabgeordnete Thomas Nückel freut sich, dass mittlerweile auch die Herner SPD „auf seinen Zug“ für einen neuen Bahnhaltepunkt aufgesprungen ist. Enttäuscht bin ich jedoch darüber, dass der Herner SPD-Vertreter in der Verbandsversammlung des VRR vor Wochen allerdings einer Vorlage zugestimmt hat, in der ein Herner Haltepunt nicht vorkommt. Nückel: “Schön ist, dass der SPD-Vertreter Scharmacher zwar für die nächste Sitzungsperiode Besserung gelobt hat, darauf konnten wir jedoch nicht warten.“ Und weiter führt Nückel aus:“ Da mittlerweile der VVR gegenüber der mit der Umsetzung zu beauftragenden DB-Netz AG einen Haltepunkt in Herne aus angeblichen fahrplantechnischen Gründen ausgeschlossen hat, wurde auf Drängen und Initiative der Fraktion von CDU und FDP-Politikern in der Verbandsversammlung des VRR heute eine Korrektur eingeleitet.“ Der Bochumer CDU-Politiker und Vertreter im Verwaltungsrat des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, Dirk Schmidt, hat heute einen Antrag durchgesetzt, der die Prüfung der Errichtung des Herner Haltepunktes zum Inhalt hat.

RE41 – Linienführung (Quelle: VRR)

Hintergrund: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 plant der VRR eine Personen-Bahnverbindung von Haltern über Marl und Recklinghausen nach Bochum Hbf zu betreiben. „Für die wichtige Nord-Südverbindung im Ruhrgebiet können vorhandene Gleise genutzt werden. Bislang fahren über die durch die Mitte des Herner Stadtgebietes führende Trasse nur Güterzüge. Die geplante ÖPNV-Verbindung war für den FDP-Landtagsabgeordneten Thomas Nückel Anlass Anfang September über den Neubau eines Bahnsteigs für einen Haltepunkt in Herne-Rottbruch nachzudenken.

„Damit könnte den Einwohnern von Herne Holsterhausen sowie den Besuchern und Arbeitnehmern des Shamrockparks auf dem Gelände des ehemaligen Firmensitzes der RAG eine attraktive Schienenverbindung geschaffen werden“, so Nückel (FDP). Der Haltepunkt wäre eine sinnvolle Ergänzung zwischen Recklinghausen-Süd und Bochum.

Der alte 1990 stillgelegte Bahnsteig des Haltepunkt Herne-Rottbruch kann allerdings nicht genutzt werden. Er befand sich mitten auf einer noch bestehenden Brücke über die Bundesautobahn 43 und lag an der damaligen Linie Herne Bahnhof – Bochum Hbf, die für die U35 aufgegeben wurde. Auf dieser Strecke fahren auch nur noch Güterzüge.

In die Jahre gekommen ist der nicht zugängliche alte Bahnsteig des ehemaligen Haltepunktes Herne-Rottbruch. Doch das alte Schild ist noch sichtbar. Der Bahnsteig liegt jedoch am falschen Gleis und ist so nicht für die neue Linie nutzbar.

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